盾构机聚氨酯包胶的常规参数：
锻件，材料密度高，耐磨，使用时间长，生产安全，质量保证。
材料：模具钢，合金钢，不锈钢，碳结钢，轴承钢等
规格：直径0.1M~8M （15吨以下均可锻造）
热处理需求：按图纸需求热处理
盾构机车架安装的支承梁；两个轮组，轮组包括车架本体，支承梁的两端分别可翻折地安装于两个轮组的车架本体上，车架本体的底部球铰连接有底座，底座可转动地安装有聚氨酯包胶轮。菲尔森智能装备生产的压配式聚氨酯斜对轮，根据客户使用环境和要求，结合多年制造经验、模拟实验数据等因素，设计对应的产品结构;采用特殊聚氨酯材料，经过实验数据的检测、模拟试验、新品试用流程，严格执行同类产品的生产工艺确保产品质量。
江苏菲尔森智能装备生产销售应用于盾构机的聚氨酯包胶轮，盾构机台车使用的斜轮对（托轮、对轮、行走轮）承载着整个盾构机，重量达几十吨到几百吨。这意味着聚氨酯在极端使用过程中即便出现局部的大变形亦不会轻易产生材料的断裂，减少材料的掉渣等不良现象。
盾构机车架安装的支承梁；两个轮组，轮组包括车架本体，支承梁的两端分别可翻折地安装于两个轮组的车架本体上，车架本体的底部球铰连接有底座，底座可转动地安装有聚氨酯包胶轮。菲尔森智能装备生产的压配式聚氨酯斜对轮，根据客户使用环境和要求，结合多年制造经验、模拟实验数据等因素，设计对应的产品结构;采用特殊聚氨酯材料，经过实验数据的检测、模拟试验、新品试用流程，严格执行同类产品的生产工艺确保产品质量。
江苏菲尔森智能装备生产销售应用于盾构机的聚氨酯包胶轮，盾构机台车使用的斜轮对（托轮、对轮、行走轮）承载着整个盾构机，重量达几十吨到几百吨。这意味着聚氨酯在极端使用过程中即便出现局部的大变形亦不会轻易产生材料的断裂，减少材料的掉渣等不良现象。